Luft- und Raumfahrt- und Ingenieursdenken, angewandt auf Sinn, Arbeit und das innere Leben. Für technische Gründer und leitende Führungskräfte, die das Gebaute neu gestalten, wenn es nicht mehr passt.
Du hast ein Unternehmen oder eine leitende technische Funktion aufgebaut, und sie passt nicht mehr zu dir. Fang hier an.
Weitere Gründer-Essays erscheinen hier in den kommenden Wochen.
Elon Musks Fünf-Schritte-Algorithmus, die Übersicht plus ein Essay pro Schritt, in Lesereihenfolge.
SpaceX hat die Landebeine von Super Heavy gestrichen und fängt den Booster stattdessen mit dem Startturm. Die Entscheidung kommt aus einem Fünf-Schritte-Algorithmus, dessen Schritte nach Kosten geordnet sind: Anforderungen hinterfragen, löschen, vereinfachen, beschleunigen, automatisieren. Die meisten von uns gehen ihn rückwärts durch.
Ich habe zehn Jahre damit verbracht, richtig gut in den falschen Dingen zu werden. Dann habe ich etwas von Elon Musks Fünf-Schritte-Algorithmus für den Raketenbau gelernt. Er funktioniert auch für den Bau eines Lebens.
NASAs neueste Mondrakete fliegt mit Triebwerken aus 1982, weil der Kongress Heritage-Hardware vorschrieb. Die meisten von uns bauen ihr Leben genauso, um Teile herum, die wir nie gewählt haben.
Das neueste Raketentriebwerk von SpaceX hat keinen Hitzeschild, kein Brandlöschsystem und kaum noch äußere Verrohrung. Die Ingenieure dort haben einen Ausdruck dafür. Es könnte eines der wichtigsten Dinge sein, die ich je darüber gelesen habe, wie man lebt.
Der dritte Schritt des Ingenieurs-Frameworks für ein Leben ist Vereinfachung. Die meisten von uns fangen hier an und wundern sich, warum ihr Leben immer komplizierter wird. Echte Vereinfachung heißt, die Schnittstellen in deiner Woche zu finden und zwei Dinge in eines zu falten.
Eine Triebwerkslinie, die vierhundert Triebwerke im Jahr baut, hat pro Triebwerk weniger Defekte als eine, die zwanzig baut. Hoher Takt erzwingt Qualität. Der vierte Schritt eines Ingenieurs-Frameworks für ein Leben: beschleunige den Zyklus und mach eine fünfminütige wöchentliche Retrospektive.
Automatisierung ist der fünfte und letzte Schritt eines Ingenieurs-Frameworks für ein Leben, und der, nach dem die meisten zuerst greifen. In dem Moment, in dem du etwas automatisierst, heiratest du es: Du verpflichtest dich, es für immer zu warten. Einen schlechten Prozess zu automatisieren behebt ihn nicht, es zementiert ihn.
Was Luft- und Raumfahrt und Höhlentauchen über die Fehler lehren, die dich wirklich erwischen, und über die Entscheidungen, die du immer wieder aufschiebst.
Der Fehler, der dich erwischt, ist fast nie der dramatische. Es ist die kleine Drift, die jahrelang gut ging, bis zu dem Tag, an dem sie es nicht mehr tat. Ein Luft- und Raumfahrtingenieur und Höhlentaucher über die Normalisierung der Abweichung, und die Fähigkeit, die leise Erosion früh zu bemerken.
Die einzige Rakete mit null Prozent Ausfallwahrscheinlichkeit ist die, die nie die Rampe verlässt, und die ist bereits gescheitert. Für Gründer und leitende Führungskräfte, die auf einer Entscheidung sitzen, die sich nicht bewegt: wie du das schützende Sichere von dem unterscheidest, das dich nur am Boden hält.
Fail-Safe-Engineering versucht nicht, etwas zu bauen, das nie ausfällt. Es stellt sicher, dass ein Teil, wenn es ausfällt, in einen sicheren Zustand fällt. Warum das Wichtigste, das ich als Coach tue, fast nichts mit den Fragen zu tun hat, die ich stelle.
Burnout ist keine persönliche Schwäche. Es passiert, wenn ein echtes menschliches Specsheet in einem System läuft, dessen Anforderungen nicht passen. Die Sicht eines Ingenieurs darauf, was wirklich kaputtgeht und warum den Menschen zu reparieren der falsche Fix ist.
Der Weg hierher. NASA, Tokio, eine Wand aus Absagen, und das Lesen der eigenen Instrumente.
Ich schrieb meine Diplomarbeit bei der NASA, promovierte in Tokio, bewarb mich als Astronaut. Dann zeigte mir ein Astronaut auf einer privaten Führung, dass die Suche keine Ziellinie hat. Sie steigt nur eine Stufe höher. Was die Suche mich gekostet hat, und was die Frage endlich beantwortete, die sie stellte.
Ein Kleinkind fällt hunderte Male hin, bevor es läuft. Erwachsene, die etwas Schweres versuchen, bekommen einen viel leereren Raum. Hier, fürs Protokoll, eine unvollständige Liste der Male, die ich hingefallen bin, und was ich jetzt von dieser Seite aus sehe.
Ich saß in einem Call mit zehn Coaches. Sie konnten ihre Körper in 4K lesen. Ich hatte zwei Kanäle. Was passierte, als ich anfing, emotionale Daten ernst zu nehmen.