Essays

Luft- und Raumfahrt- und Ingenieursdenken, angewandt auf Sinn, Arbeit und das innere Leben. Für technische Gründer und leitende Führungskräfte, die das Gebaute neu gestalten, wenn es nicht mehr passt.

Für Gründer und technische Führungskräfte

Du hast ein Unternehmen oder eine leitende technische Funktion aufgebaut, und sie passt nicht mehr zu dir. Fang hier an.

Integration vervielfacht Chancen und Probleme

Rocket Lab brachte einen Satelliten 16 Stunden nach dem Auftrag in die Umlaufbahn und beschloss dann, 8 Milliarden Dollar für Iridium auszugeben, um noch weiter zu integrieren. Vertikale Integration ist ein Multiplikator: Sie machte sie schnell, weil ihre Teile schon eng saßen, und sie würde die Probleme eines lockeren Systems genauso schnell verbreiten. Für technische Gründer und leitende Führungskräfte, die sich entscheiden, mehr zu übernehmen: warum Hinzufügen vervielfacht, in welchem Zustand dein System schon ist.

29. Juni 20266 Min. Lesezeit

Die Arbeit, die niemand filmt

Eine virale Roboterhand-Demo verbirgt Millionen unsichtbarer Testzyklen. Die echte Arbeit, in einem Unternehmen und in dir, ist die ungesehene Zuverlässigkeit, nicht der Durchbruch.

13. Juli 20264 Min. Lesezeit

Das, was du gebaut hast, passt nicht mehr zu dir

Die Anforderung aus den 1960ern, dass die Boeing 737 tief über dem Boden sitzt, trug sechzig Jahre später zu zwei Abstürzen und 346 Toten bei. Nicht weil der Entwurf falsch war, sondern weil sich die Anforderungen änderten und eine Kette von Patches ungeprüft wuchs. Dasselbe passiert Gründern und leitenden Führungskräften.

8. Juni 20268 Min. Lesezeit

Der Gründer, der dem eigenen Unternehmen entwachsen ist

Die Airlines, mit denen du heute fliegst, fingen damit an, die Post zu fliegen, und überlebten, indem sie die Post losließen. Für technische Gründer und leitende Ingenieure, deren Unternehmen, Rolle oder Produkt leise nicht mehr passt: wie du die echte Anforderung unter dem Gebauten findest, und warum es ein Signal ist, ihm zu entwachsen, kein Versagen.

16. Juni 20267 Min. Lesezeit

Die Entscheidung, die ein Gründer nicht treffen kann: Pivot, verkaufen, zurücktreten oder bleiben

Piloten berechnen vor jedem Start eine Entscheidungsgeschwindigkeit, V1: die Linie, jenseits derer Nichtwählen selbst eine Wahl ist. Für technische Gründer, die an der großen Entscheidung feststecken, Pivot, Verkauf, Rückzug oder Bleiben: wie du echtes Warten von Vermeidung unterscheidest, deine eigene V1 berechnest und einen Ort zum Denken findest, wenn alle in deinem Umfeld betroffen sind.

16. Juni 20267 Min. Lesezeit

Weitere Gründer-Essays erscheinen hier in den kommenden Wochen.

Die Serie: ein Leben konstruieren

Elon Musks Fünf-Schritte-Algorithmus, die Übersicht plus ein Essay pro Schritt, in Lesereihenfolge.

Der Fünf-Schritte-Algorithmus, mit dem du alles neu entwirfst

SpaceX hat die Landebeine von Super Heavy gestrichen und fängt den Booster stattdessen mit dem Startturm. Die Entscheidung kommt aus einem Fünf-Schritte-Algorithmus, dessen Schritte nach Kosten geordnet sind: Anforderungen hinterfragen, löschen, vereinfachen, beschleunigen, automatisieren. Die meisten von uns gehen ihn rückwärts durch.

12. Juni 20267 Min. Lesezeit

Hör auf, dein Leben zu optimieren. Fang an, es zu spezifizieren.

Ich habe zehn Jahre damit verbracht, richtig gut in den falschen Dingen zu werden. Dann habe ich etwas von Elon Musks Fünf-Schritte-Algorithmus für den Raketenbau gelernt. Er funktioniert auch für den Bau eines Lebens.

15. März 202410 Min. Lesezeit

Bau keine SLS

NASAs neueste Mondrakete fliegt mit Triebwerken aus 1982, weil der Kongress Heritage-Hardware vorschrieb. Die meisten von uns bauen ihr Leben genauso, um Teile herum, die wir nie gewählt haben.

28. April 20267 Min. Lesezeit

Das beste Teil ist kein Teil

Das neueste Raketentriebwerk von SpaceX hat keinen Hitzeschild, kein Brandlöschsystem und kaum noch äußere Verrohrung. Die Ingenieure dort haben einen Ausdruck dafür. Es könnte eines der wichtigsten Dinge sein, die ich je darüber gelesen habe, wie man lebt.

6. Mai 20269 Min. Lesezeit

Lösche dort, wo es wehtut

Chirurgieroboter wurden besser, indem sie Teile löschten: Der da Vinci ging von vier Armen und vier Löchern zu einem Arm und einem 2,5-cm-Zugang. In meiner Promotion an der Universität Tokio löschten wir zehn von zwölf Elektromagnetspulen auf dem Papier und gewannen einen größeren Arbeitsraum. Die Lektion für technische Gründer und leitende Führungskräfte: Löschen ist keine Diät. Lösche an der Grenze, wo Scheitern teuer ist, und lass die nötige Komplexität dort leben, wo Spielraum billig ist.

2. Juli 20267 Min. Lesezeit

Es läuft erst rund, wenn du es vereinfachst

Der dritte Schritt des Ingenieurs-Frameworks für ein Leben ist Vereinfachung. Die meisten von uns fangen hier an und wundern sich, warum ihr Leben immer komplizierter wird. Echte Vereinfachung heißt, die Schnittstellen in deiner Woche zu finden und zwei Dinge in eines zu falten.

19. Mai 20269 Min. Lesezeit

Die wöchentliche Retrospektive: Wie du dein Leben in Sprints führst

Eine Triebwerkslinie, die vierhundert Triebwerke im Jahr baut, hat pro Triebwerk weniger Defekte als eine, die zwanzig baut. Hoher Takt erzwingt Qualität. Der vierte Schritt eines Ingenieurs-Frameworks für ein Leben: beschleunige den Zyklus und mach eine fünfminütige wöchentliche Retrospektive.

31. Mai 20268 Min. Lesezeit

Automatisiere kein Leben, das nicht existieren sollte

Automatisierung ist der fünfte und letzte Schritt eines Ingenieurs-Frameworks für ein Leben, und der, nach dem die meisten zuerst greifen. In dem Moment, in dem du etwas automatisierst, heiratest du es: Du verpflichtest dich, es für immer zu warten. Einen schlechten Prozess zu automatisieren behebt ihn nicht, es zementiert ihn.

4. Juni 20268 Min. Lesezeit

Über Scheitern, Risiko und Entscheidungen

Was Luft- und Raumfahrt und Höhlentauchen über die Fehler lehren, die dich wirklich erwischen, und über die Entscheidungen, die du immer wieder aufschiebst.

Schneller scheitern, um schneller anzukommen

Eine Sekunde vor dem Abheben weigerte sich Starship Flight 13 zu fliegen. Der sicherste Weg, etwas fast Unmögliches zu erreichen, ist, so schnell, so günstig und so oft wie möglich daran zu scheitern und dabei jeden Schritt zu verbessern. Über eine kalte E-Mail an die Präsidentin von SpaceX und was eine Rakete, die sich selbst stoppte, über die Fehler lehrt, die es sich zu haben lohnt.

24. Juli 20267 Min. Lesezeit

Wiederverwendbare Raketen, wegwerfbare Freude

Fast das gesamte Raumfahrtzeitalter hindurch warfen wir jede Rakete weg, bis wir lernten, sie aufzufangen und wieder fliegen zu lassen. Die meisten von uns werfen ihre eigene Freude noch immer auf dieselbe Weise weg, eine Errungenschaft nach der anderen. Die Welt ist im letzten Jahrhundert messbar besser geworden, während unser berichtetes Glück flach blieb, und wir bemerken beides kaum. Was ein aufgefangener Booster über den Neustart von Freude und Frieden verrät.

27. Juli 20268 Min. Lesezeit

Am Boden zu sein heißt nicht kaputt zu sein

Japans H3-Rakete verlor einen Satelliten, weil ein Nutzlastadapter Monate früher delaminiert war, in einem Ofen in der Fabrik. Der Fehler war alt, bevor er sichtbar war. Über Schäden, die sich zwischen den Schichten verstecken, den wassermelonengrünen Statusbericht und warum am Boden zu sein nicht kaputt zu sein heißt. Es heißt nachverfolgen.

13. Juni 20268 Min. Lesezeit

Zehn Jahre lang ging nichts schief

Der Fehler, der dich erwischt, ist fast nie der dramatische. Es ist die kleine Drift, die jahrelang gut ging, bis zu dem Tag, an dem sie es nicht mehr tat. Ein Luft- und Raumfahrtingenieur und Höhlentaucher über die Normalisierung der Abweichung, und die Fähigkeit, die leise Erosion früh zu bemerken.

7. Juni 20269 Min. Lesezeit

Die sicherste Rakete startet nie

Die einzige Rakete mit null Prozent Ausfallwahrscheinlichkeit ist die, die nie die Rampe verlässt, und die ist bereits gescheitert. Für Gründer und leitende Führungskräfte, die auf einer Entscheidung sitzen, die sich nicht bewegt: wie du das schützende Sichere von dem unterscheidest, das dich nur am Boden hält.

7. Juni 20268 Min. Lesezeit

Es ist nur ein Weg

Es gibt zwei Wege, eine Crew aus dem Weltraum nach Hause zu bringen: Die Amerikaner platschen ins Meer, die Sowjets landen auf der Erde Kasachstans. Keiner ist der clevere Weg und der andere der Notbehelf. Jede Seite nahm einfach, was sie hatte. Über unbekannte Unbekannte und was das Aufziehen von Kindern in fünf Ländern einen Ingenieur über die Gesetze lehrte, die nur Randbedingungen sind, die er nicht mehr bemerkte.

7. Juli 20266 Min. Lesezeit

Du verhinderst den Fehler nicht. Du machst ihn sicher.

Fail-Safe-Engineering versucht nicht, etwas zu bauen, das nie ausfällt. Es stellt sicher, dass ein Teil, wenn es ausfällt, in einen sicheren Zustand fällt. Warum das Wichtigste, das ich als Coach tue, fast nichts mit den Fragen zu tun hat, die ich stelle.

4. Juni 20267 Min. Lesezeit

Burnout ist kein Bug. Es ist ein Spec-Mismatch.

Burnout ist keine persönliche Schwäche. Es passiert, wenn ein echtes menschliches Specsheet in einem System läuft, dessen Anforderungen nicht passen. Die Sicht eines Ingenieurs darauf, was wirklich kaputtgeht und warum den Menschen zu reparieren der falsche Fix ist.

1. Mai 202610 Min. Lesezeit

Persönlich

Der Weg hierher. NASA, Tokio, eine Wand aus Absagen, und das Lesen der eigenen Instrumente.

Ich kam zur NASA. Die Suche endete nicht.

Ich schrieb meine Diplomarbeit bei der NASA, promovierte in Tokio, bewarb mich als Astronaut. Dann zeigte mir ein Astronaut auf einer privaten Führung, dass die Suche keine Ziellinie hat. Sie steigt nur eine Stufe höher. Was die Suche mich gekostet hat, und was die Frage endlich beantwortete, die sie stellte.

16. Mai 20269 Min. Lesezeit

Mein Lebenslauf der Fehlschläge

Ein Kleinkind fällt hunderte Male hin, bevor es läuft. Erwachsene, die etwas Schweres versuchen, bekommen einen viel leereren Raum. Hier, fürs Protokoll, eine unvollständige Liste der Male, die ich hingefallen bin, und was ich jetzt von dieser Seite aus sehe.

1. Mai 20269 Min. Lesezeit

Enge Brust. Weniger enge Brust. Das war die ganze Lesung.

Ich saß in einem Call mit zehn Coaches. Sie konnten ihre Körper in 4K lesen. Ich hatte zwei Kanäle. Was passierte, als ich anfing, emotionale Daten ernst zu nehmen.

30. April 20266 Min. Lesezeit

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