Essais

La pensée aérospatiale et d'ingénieur, appliquée au sens, au travail et à la vie intérieure. Pour les fondateurs techniques et les dirigeants qui redessinent ce qu'ils ont bâti quand cela ne convient plus.

Pour les fondateurs et les dirigeants techniques

Tu as bâti une entreprise, ou une fonction technique de direction, et elle ne te correspond plus. Commence ici.

L'intégration multiplie les occasions et les problèmes

Rocket Lab a mis un satellite en orbite 16 heures après l'ordre, puis a accepté de dépenser 8 milliards de dollars pour Iridium afin d'intégrer encore plus. L'intégration verticale est un multiplicateur : elle les a rendus rapides parce que leurs pièces étaient déjà serrées, et elle répandrait les problèmes d'un système relâché tout aussi vite. Pour les fondateurs techniques et les dirigeants qui décident d'en prendre plus : pourquoi ajouter multiplie l'état dans lequel ton système se trouve déjà.

29 juin 20266 min de lecture

Le travail que personne ne filme

Une démo virale de main robotique cache des millions de cycles de test invisibles. Le vrai travail, dans une entreprise et en toi, c'est la fiabilité qu'on ne voit pas, pas la percée.

13 juillet 20264 min de lecture

Ce que tu as construit ne te correspond plus

L'exigence du Boeing 737 fixée dans les années 1960, rester près du sol, a contribué, soixante ans plus tard, à deux crashs et 346 morts. Non parce que la conception était fausse, mais parce que les exigences ont changé et qu'une chaîne de rustines a grandi sans contrôle. La même chose arrive aux fondateurs et aux responsables.

8 juin 20268 min de lecture

Le fondateur qui a dépassé sa propre entreprise

Les compagnies aériennes avec lesquelles tu voles aujourd'hui ont commencé par transporter le courrier, et ont survécu en laissant le courrier partir. Pour les fondateurs techniques et les ingénieurs chevronnés dont l'entreprise, le rôle ou le produit a cessé en silence de convenir : comment trouver la vraie exigence sous ce que tu as construit, et pourquoi la dépasser est un signal, pas un échec.

16 juin 20267 min de lecture

La décision qu'un fondateur n'arrive pas à prendre : pivoter, vendre, se retirer ou rester

Les pilotes calculent une vitesse de décision, la V1, avant chaque décollage : la ligne au-delà de laquelle ne pas choisir est déjà un choix. Pour les fondateurs techniques bloqués sur la grande décision, pivoter, vendre, se retirer ou rester : comment distinguer la vraie attente de l'évitement, calculer ta propre V1, et trouver un endroit pour réfléchir quand tous tes proches ont un intérêt en jeu.

16 juin 20267 min de lecture

D'autres essais pour fondateurs arrivent ici dans les semaines à venir.

La série : concevoir une vie

L'algorithme en cinq étapes d'Elon Musk : la vue d'ensemble plus un essai par étape, dans l'ordre de lecture.

L'algorithme en cinq étapes pour tout reconcevoir

SpaceX a supprimé les pieds d'atterrissage du Super Heavy et attrape le booster avec la tour de lancement à la place. La décision vient d'un algorithme en cinq étapes classées par coût : questionner les exigences, supprimer, simplifier, accélérer, automatiser. La plupart d'entre nous le parcourent à l'envers.

12 juin 20267 min de lecture

Arrête d'optimiser ta vie. Commence à la spécifier.

J'ai passé dix ans à devenir vraiment bon dans les mauvaises choses. Puis j'ai appris quelque chose de l'algorithme en cinq étapes d'Elon Musk pour construire des fusées. Il fonctionne aussi pour construire une vie.

15 mars 202410 min de lecture

Ne construis pas une SLS

La nouvelle fusée lunaire de la NASA vole avec des moteurs de 1982 parce que le Congrès a imposé du heritage hardware. La plupart d'entre nous construisent leur vie de la même manière, autour de pièces que nous n'avons jamais choisies.

28 avril 20267 min de lecture

La meilleure pièce, c'est aucune pièce

Le dernier moteur de fusée de SpaceX n'a pas de bouclier thermique, pas de système anti-incendie, et presque plus de tuyauterie externe. Les ingénieurs là-bas ont une expression pour cette approche. C'est peut-être l'une des choses les plus importantes que j'aie jamais lues sur la manière de vivre.

6 mai 20269 min de lecture

Supprime là où ça fait mal

Les robots chirurgicaux se sont améliorés en supprimant des pièces : le da Vinci est passé de quatre bras et quatre trous à un bras et un accès de 2,5 cm. Pendant mon doctorat à l'université de Tokyo, nous avons supprimé dix bobines électromagnétiques sur douze, sur le papier, et gagné un espace de travail plus grand. La leçon pour les fondateurs techniques et les dirigeants : supprimer n'est pas un régime. Supprime à la frontière où l'échec coûte cher, et laisse la complexité nécessaire vivre là où le jeu est bon marché.

2 juillet 20267 min de lecture

Ça ne tournera pas rond tant que tu ne l'auras pas simplifié

La troisième étape du cadre d'ingénieur pour une vie est la simplification. La plupart d'entre nous commencent ici et se demandent pourquoi leur vie ne cesse de se compliquer. La vraie simplification, c'est trouver les interfaces de ta semaine et plier deux choses en une.

19 mai 20269 min de lecture

La rétrospective hebdomadaire : comment mener ta vie en sprints

Une chaîne de moteurs-fusées qui construit quatre cents moteurs par an a moins de défauts par moteur qu'une qui en construit vingt. La haute cadence force la qualité. La quatrième étape d'un cadre d'ingénieur pour une vie : accélère le cycle, et fais une rétrospective hebdomadaire de cinq minutes.

31 mai 20268 min de lecture

N'automatise pas une vie qui ne devrait pas exister

L'automatisation est la cinquième et dernière étape d'un cadre d'ingénieur pour une vie, et celle vers laquelle la plupart des gens se tournent en premier. Au moment où tu automatises quelque chose, tu l'épouses : tu t'engages à la maintenir pour toujours. Automatiser un mauvais processus ne le corrige pas, cela le cimente.

4 juin 20268 min de lecture

Sur l'échec, le risque et les décisions

Ce que l'aérospatiale et la plongée spéléo enseignent sur les défaillances qui te rattrapent vraiment, et les décisions que tu repousses sans cesse.

Échouer plus vite pour arriver plus tôt

Une seconde avant le décollage, Starship Flight 13 a refusé de voler. La façon la plus sûre d'atteindre une chose presque impossible, c'est d'y échouer aussi vite, aussi peu cher et aussi souvent que possible, en corrigeant chaque étape en chemin. À propos d'un email à froid envoyé à la présidente de SpaceX, et de ce qu'une fusée qui s'est arrêtée elle-même nous apprend sur les échecs qui valent la peine.

24 juillet 20267 min de lecture

Fusées réutilisables, joie jetable

Pendant presque tout l'âge spatial, nous avons jeté chaque fusée, jusqu'à ce que nous apprenions à les attraper et à les refaire voler. La plupart d'entre nous jettent encore leur propre joie de la même manière, une réussite à la fois. Le monde s'est amélioré de façon mesurable au cours du dernier siècle pendant que notre bonheur déclaré restait plat, et nous ne remarquons ni l'un ni l'autre. Ce qu'un propulseur attrapé en plein vol révèle sur le fait de rallumer la joie et la paix.

27 juillet 20268 min de lecture

Être au sol n'est pas être cassé

La fusée H3 du Japon a perdu un satellite parce qu'un adaptateur de charge utile avait délaminé des mois plus tôt, dans un four d'usine. L'échec était vieux avant d'être visible. Sur les dommages qui se cachent entre les couches, le rapport d'état vert pastèque, et pourquoi être au sol n'est pas être cassé. C'est tracer.

13 juin 20268 min de lecture

Rien n'a mal tourné pendant dix ans

L'échec qui te rattrape n'est presque jamais le plus spectaculaire. C'est la petite dérive qui s'est bien passée pendant des années, jusqu'au jour où elle ne s'est plus bien passée. Un ingénieur aérospatial et plongeur spéléo sur la normalisation de la déviance, et la compétence de remarquer tôt l'érosion silencieuse.

7 juin 20269 min de lecture

La fusée la plus sûre ne décolle jamais

La seule fusée avec zéro pour cent de chance d'échec est celle qui ne quitte jamais le pas de tir, et celle-là a déjà échoué. Pour les fondateurs et les responsables assis sur une décision qui ne bouge pas : comment distinguer le choix sûr qui protège quelque chose de réel de celui qui te garde au sol.

7 juin 20268 min de lecture

Ce n'est qu'une façon

Il y a deux façons de ramener un équipage de l'espace à la maison : les Américains amerrissent dans l'océan, les Soviétiques se posent sur la terre du Kazakhstan. Aucune n'est la façon astucieuse et l'autre le bricolage. Chaque camp a simplement utilisé ce qu'il avait. Sur les inconnues inconnues et ce que le fait d'élever des enfants dans cinq pays a appris à un ingénieur sur les lois qui ne sont que des contraintes qu'il a cessé de remarquer.

7 juillet 20266 min de lecture

Tu n'empêches pas la défaillance. Tu la rends sûre.

L'ingénierie fail-safe n'essaie pas de construire quelque chose qui ne défaille jamais. Elle s'assure que lorsqu'une pièce défaille, elle tombe dans un état sûr. Pourquoi la chose la plus importante que je fais en tant que coach n'a presque rien à voir avec les questions que je pose.

4 juin 20267 min de lecture

Le burnout n'est pas un bug. C'est un défaut de spécification.

Le burnout n'est pas une faiblesse personnelle. C'est ce qui arrive quand une vraie fiche de spécifications humaine tourne dans un système dont les exigences ne correspondent pas. Le regard d'un ingénieur sur ce qui casse vraiment, et pourquoi réparer l'humain est la mauvaise réparation.

1 mai 202610 min de lecture

Personnel

Le chemin jusqu'ici. La NASA, Tokyo, un mur de refus, et apprendre à lire ses propres instruments.

Je suis arrivé à la NASA. La quête n'a pas pris fin.

J'ai rédigé mon mémoire de diplôme à la NASA, fait un doctorat à Tokyo, postulé pour devenir astronaute. Puis un astronaute, lors d'une visite privée, m'a montré que la quête n'a pas de ligne d'arrivée. Elle monte seulement d'un cran. Ce que la quête m'a coûté, et ce qui a fini par répondre à la question qu'elle posait.

16 mai 20269 min de lecture

Mon CV d'échecs

Un tout-petit tombe des centaines de fois avant de marcher. Les adultes qui tentent quelque chose de difficile ont une salle bien plus vide. Voici, pour mémoire, une liste partielle des fois où je suis tombé, et ce que je remarque maintenant depuis ce côté.

1 mai 20269 min de lecture

Poitrine serrée. Moins serrée. C'était toute la lecture.

J'étais en visio avec dix coachs. Ils pouvaient lire leur corps en 4K. Moi, j'avais deux canaux. Voici ce qui s'est passé quand j'ai commencé à prendre les données émotionnelles au sérieux.

30 avril 20266 min de lecture

Reçois les nouveaux essais par e-mail

De nouveaux essais, plus de temps en temps quelque chose que je n'envoie que par e-mail.